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存8元送38|现场直击!2018年中俄界河应急联合演习

存8元送38|现场直击!2018年中俄界河应急联合演习

存8元送38,9月14日14时10分,一艘载有30名游客的中方客船“龙客203”轮与一艘载有6名船员的俄方油轮在黑河黑龙江大桥施工上游水域发生“碰撞”,中方客船破损进水,俄方油船起火失控,溢油形成污染带,并向在建的黑龙江大桥漂移。

现场火光冲天,浓烟滚滚,弥漫着刺鼻的气味,船上及大桥施工作业人员的生命安全受到严重威胁。“不分国别,就近就便;以人为本,优先救助;防止污染,优先保护。”按照中俄界河水上应急合作三原则,中俄水上应急部门紧急联动,协同合作,一场与时间赛跑的“救援行动”迅速展开。

这是在黑龙江中游985公里附近水域举行的中俄界河应急联合演习场景。此次演习以“共商、共建、共享,打造中俄平安美丽界河命运共同体”为主题,由黑龙江海事局、阿穆尔州紧急情况总局、黑河市政府、布拉戈维申斯克市政府主办,黑河海事局、阿穆尔州国家小船监督局承办,中俄国境河流航行联合委员会中方办公室、黑河大桥建设指挥部、黑龙江航运公安局、黑河港务局、黑河航道局协办。演习总指挥由中方黑龙江海事局局长缪昌文与俄阿穆尔州紧急情况总局局长马特维共同担任。

这是在中俄两国元首达成重要共识,中俄双方于2018年和2019年举办中俄地方合作交流年的大背景下,黑龙江海事局与俄阿穆尔州紧急情况总局加强应急合作,提高中俄双方水上应急救助的指挥、组织和协调能力的一次具体行动。

这是中俄界河首次涵盖飞机、无人机、船艇、水下装备的空中、水面、水下立体式综合演习;是首次应用无人救援机器人、无人监控救援船、无线遥感探测声呐等大量先进设备的高科技技术演习;是融合水上人命救助、失控船舶撞桥险情处置、消防灭火和防污清污四个科目,为保障大桥安全量身打造的一次接近实战的应急演习。

无人监控救援船。

险情突发 紧急启动应急合作机制

9月14日14时10分,黑河市水上搜救指挥中心的应急值班室里,电话铃声急促响起。

“黑河市水上搜救指挥中心,‘龙客203’呼叫。我船与一俄罗斯油船在黑龙江大桥上游2公里处发生碰撞,我船船舱大量进水,请求救援!俄油船失控,朝黑河大桥方向漂移,有可能会撞上桥!”听筒里传来客船船长焦急的声音。

险情就是命令,时间就是生命。

接报后,黑河市水上搜救指挥中心一边要求“龙客203”轮立即组织自救并保持联系,一边马上把险情上报至黑龙江省水上搜救指挥中心,经授权后,立即启动应急预案及中俄应急合作机制,与阿穆尔州(简称阿州)紧急情况处理中心取得联系,协调力量联合救助,同时上报中国海上搜救中心。

此时,阿州紧急情况处理中心也收到了俄方油轮的紧急呼叫,开始组织救援工作。

一时间,一道道迅疾的电波穿越黑龙江上空,无数关注的目光投向大桥施工水域。

根据黑河市水上搜救应急预案,黑河市水上搜救指挥中心指定“海巡1301”轮为现场指挥船,随即命令“海巡13620”轮、“海巡13415”轮、“海巡13626”轮,立即携带救助设备赶赴黑龙江大桥水域开展救援。

救援力量迅速集结,俄方船舶到达事故发生地,其中“乌曼号”“燕子号”停在油船附近,俄方“米-8”直升机也在事故水域进行抵近探查。

因事故地点靠近在建的黑龙江大桥,且俄方油船正向大桥方向漂移,现场指挥部立即联系大桥指挥部,启动大桥防碰撞应急预案,组织大桥建设人员紧急撤离,并派出施工船舶控制失控船舶,以保证大桥安全。

一场中俄两国无国界、跨行业的水上联合应急处置迅速拉开。

点评:

近年来,中俄双方合作机制不断完善,陆续签订了界河应急合作协定、应急合作备忘录、应急合作协议、水上突发事件协作规程,逐步确立了中俄界河水上应急救援三原则,即不分国别就近就便原则,以人为本优先救助原则,防止污染优先保护原则。在进行国际合作的同时,黑龙江海事局也积极与国内部门建立界河应急机制,开通中俄界河跨国境水上应急救援“绿色通道”,有紧急情况可享免查验的边境许可便利,确保在第一时间出动力量进行救助。通过联合演习演练、联合应急搜救、交流互动联动等一系列共商共建共享活动的开展,打造中俄平安、便捷、开放、和谐、美丽新界河。

单兵船舶消防。

立体搜救 高新技术设备大显神通

“龙客203”轮上30名乘客在撤离至“兴安岭号”时,现场过驳乘客29名,缺少1人。2名专业人员穿戴背负式泡沫灭火装置,用音视频生命探测仪对舱内人员进行最后搜寻。此时,“海巡13415”轮携带无线遥感探测声呐对“龙客203”船舶受损情况进行水下勘察。

时间就是生命!俄方“米-8”直升机迅速赶赴现场,在俄方油船上空通过悬停垂降的方式,成功救助1名在灭火过程中负伤的油轮船员。随后因船舶火势无法控制,俄方油船5名船员全部弃船逃生。而此时,中方“龙客203”有5名船员因船舶倾斜加剧,惊慌落水。

“海巡13420、海巡13415,海事无人机,我是现场总指挥,请立即赶赴现场搜救落水人员。”

与时间赛跑,与江流竞速。收到命令后,中方“海巡13415”“海巡13420”,俄方“应急0277”“应急0314”“应急0281”,迅速前往救援。与此同时,1辆中方救护车和1辆俄方救护车在各自一岸鸣响警报,时刻准备救治伤者。

由于是油船起火,存在爆炸风险,为保障救援人员安全,防止次生事故发生,指挥部决定派出无人救援设备实施快速救援。

正在空中盘旋的海事无人机成功到达落水者上空并精准空投遇水膨胀式救生圈;无人监控救援船在海事人员遥控下,迅速靠近落水者,落水者紧紧抓住救援船两侧救援缆绳并挥舞手臂,成功脱险。此时,无人救援机器人也成功救起了落水者,正迅速驶向安全水域。

在中俄两国的通力协作下,在大量先进设备的有效辅助下,遇险乘客全部获救,10名落水船员9名获救,1人漂向下游。得益于救生手环,最后一名落水人员也在下游成功被群众救起。

点评:

黑龙江海事局坚持“创新驱动”理念,瞄准科技前沿,高度重视新技术、新装备在水上应急救助上的应用,力争在科技信息化应用领域实现“弯道超车”。一批新设备、新技术在黑龙江海事局监管和搜救的广大一线得到推广应用,比如,音视频生命探测仪、流速流量仪、浮艇泵、无人监控救援船、海事无人机等,其中炮式抛投器、无人救援机器人等是首次亮相中俄界河应急联合演习。

俄罗斯“别200”消防飞机进行空中灭火。

高效指挥 迅速灭火拦截溢油

随着一声巨响,油船发生爆炸,船体燃起大火,火借风势愈燃愈烈,油船存在二次爆炸的风险!

为保障救援人员安全,指挥部决定由俄罗斯“别200”消防飞机进行空中灭火。在“别200”飞机之后,两架“米-8”直升飞机再次出现在事故水域上空,开始实施灭火作业。

火势得到初步控制后,中方专业消防船“龙消501”和两艘消防船艇以及俄罗斯“消防队长号”也迅速赶往事故现场。消防船艇一面开启船载水幕进行自我保护,并快速靠近正在燃烧的船舶;一面迅速调整好方位,启动水枪、水炮一齐射向正在燃烧着的油船。

在各方力量紧锣密鼓灭火的同时,事故现场还发现了溢油。

现场指挥迅速将污染事故向下游地区进行通报,并派出清污船舶前往事故水域布设围油栏。因事故水域现场流速较快,应急专家组选用了wgv900r型柔性快布放式pvc围油栏,用双船“u”形布放。同时,为减轻水流对围油栏的冲击,布设多道围油栏围控,对溢油污染带梯次降速、拦截。

经过现场监测船、无人监控救援船、浮标式溢油自动监测站等对溢油水域全方位、多点连续检测,水样中各项指标均符合两国各自水环境质量标准,此次事故并未对水域环境造成污染影响,应急处置圆满成功。

至此,本次演习所有科目全部顺利完成!

点评:

事故一旦发生,迅速收集各种相关信息,制定科学合理的救助方案,以最快速度派出救助力量,并根据各种因素的变化快速协调整个搜救行动,是影响搜救效率的关键,这在很大程度上考验指挥中心的协调指挥能力。随着中俄界河应急管理联系常态化以及近年来多次中俄界河应急联合演习的成功举办,黑龙江省水上搜救指挥中心逐步完善水上搜救指挥体系,重特大水上突发事件应急响应和处置能力不断提升,为共同维护界河船舶航行安全和界河水域生态环境安全等提供了更有力的保障。

图片由 黑龙江海事局 提供

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