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帅炸1.6T合资B级车不到16万起,国人却不买账:太贵了

2019年汽车销量创下历史新低,今年单个车型的销量甚至减半。这是什么意思?汽车市场已经逐渐从卖方市场转向买方市场。过去,你不得不提高你购买的汽车的价格,你担心销售会推迟你的汽车退出日期。现在我每天能听到几十个销售电话,这表明价格仍然可以商量,而且有许多优惠。我求你买辆车。尽管大多数共有汽车都有特价和更低的价格,但我们许多人仍然认为它们的价格太高了。这是怎么回事?

例如,标致508今年3月刚刚上市,教授也率先体验了这款车。就颜色价值而言,508并不比凯美瑞和帕萨特高多少,但法制车的风格至少显示出来,并没有差多少。室内装饰反映了法国人的浪漫情怀,在众多中型汽车中独一无二。就动力而言,由于小方向盘和快速的动力输出,508可以说是相对较强的。

我们可以看到508产品并不薄弱。1.6t入门级版本定价为159,700英镑。老实说,教授认为它不贵。然而,自上市以来的六个月里,508的销量一直不佳。累计销售额只有3337英镑。如果你看看雅阁(Accord)和凯美瑞(Camry)等中型常青汽车的销量,其中没有超过100,000辆,那么508辆就不算太惨了。

508销售受阻的最直接原因是消费者认为价格昂贵。508只是众多资本工具的代表之一。下面与教授的讨论将分析为什么中国人认为资本车辆昂贵。让我们看看情况是否如此。

合资汽车在人们心目中有多重要?二十多年来,它一直主导着人们购买汽车的选择。买车和购买合资企业仍然是一个常见的说法。然而,随着中国汽车文化知识的提高,人们逐渐发现并非所有的资本车辆都是好的,再加上国产汽车的兴起,很难避免比较后的怨恨。

一些小伙伴认为将国产汽车与股份汽车进行比较是不可靠的,因为国产汽车与股份汽车在三大部分仍有很大差距,20万级以上的市场上没有国产汽车的位置。这样想没有错,但是当你看到一辆国产汽车在低于10万元的时候有bose立体声、平视显示器、中央色彩控制屏和电动座椅来调整这些配置,你就不可能和一辆价格同样低廉的资本主义汽车相比,心中没有任何空隙。

此外,目前大多数股份汽车使用的技术并不是汽车公司的顶级技术。这是层层下放后的“老技术”。除此之外,仅仅研发成本已经收回。以发动机闻名的本田还没有与许多汽车和姐妹车型共用一台发动机。经过这么多年,本田汽车的内部装饰和配置没有改善。“购买发动机送车”真的如此令人愉快(不典型)吗?事实上,国内消费者对资本车辆的要求并没有那么高。你看凯美瑞只是略微改善了室内装饰的精致感,并立即赢得了消费者的好评。这显示了消费者对资本工具的爱与恨的复杂感受。

除了高性价比国产汽车的影响之外,同等级汽车之间的比较也是许多人认为首都汽车昂贵的原因。每一级车型都有几个基准级别。基准之所以成为基准,是因为大多数人都认可它的口碑。正是中国人喜欢跟随人群,在买车时认可公众的称赞。基准模型的价格已经成为“购车标准”。以雅阁和508为例,考虑折扣后的入门级雅阁(1.5t)价格与508相差不大,约为160,000英镑。

508没有口碑的支持,1.6t动力实际上比本田的1.5t马力小,配置也不落后于雅阁,所以内部的视觉效果比雅阁好一点。同样的价格,99%的人会选择雅高,这是一个很好的声誉。事实上,不仅仅是508。这是对所有新型号的警告。如果你的产品的力量不能与基准模型相比,那么价格必须是美丽的,否则消费者必须认为价格昂贵。

新车销售的缓慢增长是因为一大群吃甜瓜的人在等待降价。一些用户已经形成了一定的声誉。每个人都知道这辆车很好。如果它的价格进一步下跌,即使它的产品达不到基准模型的标准,它的性价比还是值得购买的。

然而,当汽车公司的销售量没有提高时,汽车公司没有以降低的价格(优惠价格)出售汽车。人们拿着硬币等了这么长时间,却没有收到他们的来信。可以想象,他们心中的怨恨会对每个人说“这辆车既贵又垃圾”。尽管降价销售对品牌不利,但汽车公司可能无法设计一些技巧,如3年免费维修、长期无息贷款、加油卡等,让这些礼物尽可能有价值。这难道不也等同于降价吗?

或者,就像汽车制造的新动力一样,威来比汽车更贵,服务也是可以收费的一部分。传统汽车公司不妨借鉴互联网上人们的思维,将服务升级到更高的水平,这样消费者就可以买到好车(虽然价格更贵),但后来的服务,像超级vip,自然在他们心中没有缺口。昂贵反而成了优势。

人们认为,二手车价格高的最大原因是新车越来越多,有限的市场进一步萎缩,各种新车五花八门,不开心的汽车公司都希望通过新车挽救低迷的销量。富裕的汽车公司希望进一步分割市场,争夺更大的蛋糕。由此产生的硬件、软件、材料和其他细节的竞争令人眼花缭乱。即使是基准模型也需要让步来维持它们的状态,这给了用户更多的关键资本。

资本车仍然“昂贵”。我希望越来越多的新车会影响现有的价格体系。最好有能挑战基准的模型。同时,价格非常漂亮。然后每个人都可以用更少的钱买一辆车。事实上,教授还想说:当国产汽车越来越好时,“昂贵”的合资汽车就越受欢迎。

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